Cool- Shot Ultra -Additivo per mantenere o ripristinare l’efficienza degli Impianti di Climatizzazione

Problema dell'Oil Fouling
È noto che, all’interno di un impianto di Climatizzazione e Refrigerazione, assieme al gas refrigerante, circolano anche frazioni di olio lubrificante del compressore (dall’1 all’8%) che tendono a depositarsi sulle pareti interne delle tubazioni dell’evaporatore e del condensatore riducendo:

• lo scambio termico tra il gas refrigerante e le tubazioni
• il diametro delle tubazioni
• la capacità lubrificante dell'olio
• il volume di lubrificante nel compressore
• l'efficienza del sistema di circa il 30% (dati Ashrae)

COOL-SHOT ULTRA è composto da due catalizzatori sintetici e da un agente lubrificante che, se usato in maniera preventiva evita che l’olio si depositi sulle pareti dell’impianto. Se usato in maniera risolutiva invece, rimuove l’olio che si è depositato sulle pareti dell’impianto durante gli anni di utilizzo, lo solubilizza e lo veicola nuovamente nel compressore.

Caratteristiche
• Aumenta l’efficacia del lubrificante del compressore.
• Estende la vita del compressore.
• Riduce l’attrito all’interno del compressore diminuendone vibrazioni e rumore.
• Riduce sensibilmente la rumorosità del compressore.
• Riduce i costi di manutenzione dell’impianto.
• Riduce le emissioni di CO2.
• Non causa cambiamenti chimici al lubrificante del compressore.

• Non altera il gas refrigerante.
• La sua azione è permanente nel tempo.
• Non danneggia il compressore.
• È compatibile con tutti i gas refrigeranti incluso CO2 ad esclusione di R717 (ammoniaca).
• È idoneo per tutti i tipi di impianti di Refrigerazione e
• Climatizzazione (A/C AUTO e AC/R).
• Visibile se esposto a luce UV.

Vantaggi per utilizzo in impianti AC/R nuovi
• Evita la formazione del fenomeno dell’Oil Fouling.
• Mantiene inalterate le performance iniziali dell’impianto.

Vantaggi per utilizzo in impianti AC/R funzionanti
• Elimina il fenomeno dell’Oil Fouling ripristinando le performance iniziali dell’impianto.
• Ripristina lo scambio termico delle linee frigorifere.
• Riduce il consumo energetico dell’impianto.

Applicazione Impianti A/C Autoveicoli
1. Accendere il motore dell’autoveicolo.
2. Accendere il climatizzatore e impostare la temperatura al minimo.
3. Identificare la valvola di carica dal lato di bassa pressione dell’impianto A/C e collegare l’adattatore.
4. Collegare la siringa all’adattatore e introdurre COOL-SHOT ULTRA nel sistema.
5. Scollegare la siringa dall'impianto.
6. Mantenere il climatizzatore acceso per almeno 30 minuti.