Atomex Total Flush - Pulitore del circuito di Lubrificazione Motore

• Accuratamente e in sicurezza elimina tutti i tipi di residui inquinanti dal Sistema lubrificante del motore.
• Decarbonizza e recupera la mobilità delle fasce elastiche del pistone.
• Libera dal coke le fasce raschiaolio e gli anelli di compressione recuperandone la mobilità.
• Pulisce il Sistema di ventilazione del carter.
• Grazie al suo nanocomponente REVITALIZANT® assicura una riserva di protezione dall’usura per il motore.

Disponibile
Articolo-Nr.
40613
16,95 €

Pulitore del Sistema dell’olio dei motori con effetto sbloccante delle fasce elastiche del pistone. Additivo per il circuito di lubrificazione.
- Cambiare l’olio senza preventivamente pulire il Sistema di lubrificazione porta ad un peggioramento delle proprietà protettive e pulenti del nuovo olio motore, diminuendone la risorsa.

Soluzione: pulire il Sistema prima di fare il cambio olio.


- Usare carburanti di qualità non sicura, usare il motore in severe condizioni (fare piccoli percorsi giornalieri, andare per la città in regime «start/stop», funzionamento del motore al minimo nel traffico per lunghi periodi, surriscaldandolo) porta all’accumolo di residui carboniosi sulle fasce elastiche del pistone compromettendone la mobilità. Di conseguenza, aumenta il consumo dell’olio, l’emissione di fumo e diminuisce la potenza.

Soluzione: sbloccare, decarbonare le fasce elastiche.


- Insieme con il vecchio olio escono dal motore anche minuscule particelle, staccatesi dale superfici dei meccanismi in attrito tra loro.

Soluzione: il Revitalizant sostituisce le particelle erose grazie alla copertura metalloceramica che si andrà a formare.


Il REVITALIZANT® e l’unica combinazione di sostanze detergenti -disperdenti assicurano: la pulizia del Sistema dell’olio fino al livello di pulizia tecnica, la decarbonizzazione e il recupero della mobilità delle fasce elastiche, la creazione di un’ulteriore protezionedall’usura per i componenti del motore sotto attrito.

Benefici

• Accuratamente e in sicurezza elimina tutti i tipi di residui inquinanti dal Sistema lubrificante del motore
• Pulisce il Sistema dell’olio fino al livello di pulizia tecnica
• Decarbonizza e recupera la mobilità delle fasce elastiche del pistone
• Libera le fasce elastiche e le scalanature del pistone da coke e catrame
• Libera dal coke le fasce raschiaolio e gli anelli di compressione recuperandone la mobilità
• Pulisce il Sistema di ventilazione del carter
• Elimina l’effetto "attaccamento" dagli idrocompensatori
• Universale, per ogni tipo di motore, compresi quelli turbocompressi
• Grazie al suo nanocomponente REVITALIZANT® assicura una riserva di protezione dall’usura per il motore
• Se ne consiglia l’uso per ogni tipo di motore: a benzina, a gas (LPG) e diesel, particolarmente testato su quelli turbocompressi
• Direttamente durante il lavaggio del Sistema dell’olio forma sui componenti sotto attrito una copertura antiusura
• Crea una riserva di proprietà protettive dall’usura , previene la formazione di possibili difetti sulle superfici in attrito nel futuro uso del motore

Applicazione:

1. Riscaldare il motore, quindi a motore spento, versare il pulitore nel bocchettone dell’olio.
2. Riavviare il motore e lasciarlo funzionare al minimo, in folle per 10-15 minuti, oppure percorrere 20 km.
3. Sversare immediatamente il vecchio olio, finchè è ancora caldo.
4. Cambiare I filtri dell’olio e aggiungere il nuovo olio.
ATOMEX Total Flush è compatibile con ogni tipo di olio motore è innocuo per I motori turbocompressi.

Dosaggio:

250ml. di pulitore per 4–5 litri d’olio motore.

Maggiori Informazioni
Contenuto 250 ml
Dosaggio 250ml. di pulitore per 4–5 litri d’olio motore.
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